Voor het 5e jaar op rij heeft de afdeling circulaire economie van de groep Rail Europe Solutions een recyclagecampagne voor betonnen dwarsliggers georganiseerd in het kader van een grote periodieke operatie (GPO). Het doel van deze operatie was het vergruizen en recycleren van 70.000 betonnen dwarsliggers van een lijn die gemoderniseerd werd. Deze actie heeft de milieu-impact van de spoorwegactiviteit op verschillende manieren verminderd.

Overbrenging naar een vergruizingsplatform, dicht bij de lijn met de dwarsliggers

Rail Europe Solutions heeft van juli tot september 2019 de overbrenging van Longueau naar een erkend platform voor het vergruizen van goederen georganiseerd, overeenkomstig de geldende voorschriften.

10.000 ton steenmateriaal hergebruikt

Ter plaatse konden dankzij het vergruizen 70.000 dwarsliggers worden teruggewonnen door beton en staal van elkaar te scheiden en naar twee bevoegde organen te leiden. 10.000 ton steenmateriaal werd gerecycleerd voor diverse toepassingen (aanleg van onderlagen voor wegen, enz.), waardoor veel materiaal niet uit de steengroeve moest worden gehaald, wat neerkomt op een besparing van ten minste 500 vrachtwagens.

Terugwinning van al het spoorafval

Rail Europe Solutions zet zich al enkele jaren in voor dit beleid van circulaire economie en heeft oor voor de noodzaak om alle spoorafval te recycleren: houten dwarsliggers, betonnen dwarsliggers, ballast, rubber/kunststof en rails. De groep verzamelt op verschillende netwerken, waardoor systematische terugwinning gegarandeerd is.

Het vergruizen van de dwarsliggers gebeurt in één stap waarbij het gerecycleerde steenmateriaal en het staal op een schone en selectieve manier van de dwarsliggers wordt gescheiden.

Recommended Posts