Este verano, Rail Europe Solutions, un grupo francés, tuvo el gran placer de firmar dos nuevos contratos marco en Francia con Chemins de Fer de Corse (CFC). Después de una fase de consulta, durante la cual RES supo escuchar, supo tener en cuenta la singularidad de la red corsa mostrando su capacidad técnica para adaptarse a la demanda, los socios corsos decidieron confiar en ella. Cerca de 10.000 traviesas, 500 elementos de madera, 50.000 tirafondos y diversos materiales de fijación serán entregados en un plazo de 36 meses para el correcto mantenimiento de la red CFC.
Un desafío técnico
La red Chemin de Fer Corse tuvo que y supo adaptarse a la geografía muy particular de la isla de la belleza. Siendo el relieve muy abrupto, numerosas obras de arte jalonan sus 232 kilómetros de recorrido. Su trazado muy sinuoso y estrecho requiere durmientes de 2,00 m de longitud en lugar de los 2,60 m de las rutas más tradicionales. De hecho, la red de Ferrocarriles de Córcega es especial con una tecnología de vía métrica diferente de la red nacional. Gracias a la oficina de proyectos de RES, los planos de mecanizado y entallado de las maderas de los desvíos y cruces, específicos de la red de Córcega, se han rediseñado para satisfacer las necesidades del cliente.
Transporte multimodal
Para RES, este gratificante desafío técnico se suma a un interés adicional por la parte logística. Todas las piezas se entregarán como en Francia continental, directamente al cliente en Ponte Leccia. El departamento de logística activará el transporte terrestre y marítimo con el apoyo de un representante de ventas de campo experimentado.
