Pilas de traviesas de hormigon armado de Rail Europe Solutions antes de su expedicion

En Rail Europe Solutions llevamos mucho tiempo trabajando en la evolución de nuestras traviesas de hormigón armado para reducir su huella de carbono. Hemos dedicado más tiempo a hablar de formulación que de comunicación. Hoy queremos compartir nuestros avances con ustedes. #NOGREENWASHING

Como pioneros en el uso de cemento CEM II para nuestras traviesas, seguimos trabajando con una exigencia constante: reducir las emisiones manteniendo las prestaciones esperadas.

Para las traviesas destinadas a las redes de SNCF e Infrabel

Estamos revisando la composición del hormigón, especialmente los conglomerantes, para reducir la cantidad de cemento, principal responsable de las emisiones de nuestra mezcla. Junto con nuestro proveedor, estudiamos su sustitución parcial por escoria molida de alto horno.

Nuestro objetivo: reducir en un 15 % las emisiones de CO₂ asociadas a nuestra mezcla de hormigón respecto a la formulación actual.

Hasta la fecha, nuestro laboratorio interno ha realizado ensayos en probetas cúbicas y traviesas:

  • con una reducción de la cantidad de cemento;
  • con una reducción de la cantidad de cemento y la incorporación de un conglomerante adicional.

Los resultados obtenidos cumplen los requisitos de los pliegos de especificaciones técnicas de SNCF e Infrabel para las características medidas durante estos ensayos. Se trata de un avance concreto dentro de un programa que todavía debe culminar en la validación de las traviesas.

Los resultados definitivos de estos trabajos para las traviesas destinadas a las redes de SNCF e Infrabel se esperan a lo largo de 2027.

Para vías privadas y clientes industriales

Disponemos de soluciones optimizadas con una menor cantidad de cemento y acero con una menor huella de carbono.

¿Y cuáles son los próximos pasos?

A más largo plazo, estamos estudiando la incorporación de hormigón reciclado en nuestras traviesas. Paralelamente, seguimos trabajando en su reciclaje al final de su vida útil para avanzar en la circularidad de los materiales.

Estos primeros resultados reflejan un trabajo de fondo y un compromiso a largo plazo. En InnoTrans estaremos encantados de conversar con ustedes sobre formulaciones, prestaciones, métodos de medición y perspectivas de reducción de emisiones.

Rail Europe Solutions en InnoTrans, Messe Berlin, del 22 al 25 de septiembre de 2026, pabellon 25 stand 110

📍 Nos vemos en Berlín, pabellón 25, stand 110.

#RailEuropeSolutions #InnoTrans2026 #Ferrocarril #Descarbonización #Hormigón #EconomíaCircular

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