{"id":3114,"date":"2020-02-21T09:47:52","date_gmt":"2020-02-21T08:47:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rail-europe-solutions.com\/umfangreicher-recyclingbetrieb-fuer-betonschwellen-von-sncf-reseau\/"},"modified":"2022-07-15T10:46:04","modified_gmt":"2022-07-15T08:46:04","slug":"umfangreicher-recyclingbetrieb-fuer-betonschwellen-von-sncf-reseau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rail-europe-solutions.com\/de\/umfangreicher-recyclingbetrieb-fuer-betonschwellen-von-sncf-reseau\/","title":{"rendered":"Umfangreicher Recyclingbetrieb f\u00fcr Betonschwellen von SNCF R\u00e9seau"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zum <sup>f\u00fcnften<\/sup> Mal in Folge organisierte die <a href=\"https:\/\/www.rail-europe-solutions.com\/de\/kreislaufwirtschaft\/\">Kreislaufwirtschaftseinheit<\/a> der Rail Europe Solutions Group eine Kampagne zum Recycling von Betonschwellen als Teil eines Major Periodic Operation (GOP). Der Zweck dieses Vorgangs bestand darin, 70.000 Betonschwellen aus einer Modernisierungslinie zu zerkleinern und zu recyceln. Es hat die Auswirkungen der Eisenbahnt\u00e4tigkeit auf die Umwelt in mehrfacher Hinsicht verringert. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Transfer zu einer Brechplattform in der N\u00e4he der Schwellenlinie<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rail Europe Solutions organisierte den Transfer von Juli bis September 2019 von Longueau zu einer zugelassenen Brechplattform unter Einhaltung der geltenden Vorschriften.\n\n<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">10.000 Tonnen wiederverwendete Zuschlagstoffe<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vor Ort erm\u00f6glichte der Brechvorgang das Recycling von 70.000 Schwellen, indem Beton und Stahl getrennt und in zwei zugelassene Kan\u00e4le geleitet wurden. 10.000 Tonnen Zuschlagstoffe k\u00f6nnten f\u00fcr verschiedene Wiederverwendungen (Schaffung von Unterschichten f\u00fcr Stra\u00dfen usw.) recycelt werden, ebenso viele Materialien, die nicht aus Steinbr\u00fcchen gewonnen wurden, was einer Einsparung von mindestens 500 LKWs entspricht.\n\n \n\n\n<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sammeln Sie alle Stra\u00dfenabf\u00e4lle ein<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rail Europe Solutions engagiert sich seit mehreren Jahren f\u00fcr diese Kreislaufwirtschaftspolitik und ist bereit, alle Gleisabf\u00e4lle zu verwerten: Holzschwellen, Betonschwellen, Schotter, Gummi\/Kunststoff, Schienen. Die Gruppe sammelt in verschiedenen Netzwerken, was eine systematische Wiederherstellung garantiert. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Schwellenzerkleinerung erfolgt in einem einzigen Schritt, um recycelte Zuschlagstoffe und Eisenbahnschwellenstahl sauber und selektiv zu trennen.\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zum f\u00fcnften Mal in Folge organisierte die Kreislaufwirtschaftseinheit der RES-Gruppe eine Kampagne zum Recycling von Betonschwellen als Teil einer gro\u00dfen periodischen Operation (GOP). 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